小米澎程强调“安全是前提，是基础，高于一切”，其NMax车型配备了铠甲笼式车身设计。全车关键部位使用Pa的超高强度钢，特别关注车顶承压能力，最大可承受近的重量。这表明小米澎程在安全方面有着极高的标准，并通过硬核车身防护为乘客提供全方位的安全保障。
车身顶压强度极高，意味着其结构强度优异且传递力道良好，是评价车身被动安全性重要标准之一。在C-IASI的车顶强度测试中，达到车顶承受自身重量四倍压力即为优级表现。
小米澎程NMax单边最大顶压载荷达N，换算质量约为，其卓越的顶压能力源于几大巧妙设计，确保了稳固性和安全性。
N90 Max铠甲笼式车身，高强度钢和铝合金占比高达90.4%，形成高强度乘员舱核心保护区。
采用超大一体化热成型门环，贯穿ABCDEF柱，覆盖一二三排。其独特的设计特点使其在分散碰撞力时有效降低焊点失效和应力集中等风险，从而确保车身结构的稳定性和安全性。此外，一体式门环还优化了车顶压力分布，提高了车辆的整体性能。
长的Pa热气胀管构成的内嵌式防滚架，不仅覆盖了ABC柱和一二三排区域，还增强了乘员舱的顶压支撑力，提供卓越的顶部保护。
顶压性能是用来应对小概率但后果极其严重的倾覆事故的重要保障措施。当车辆在高速行驶过程中出现侧翻或连续翻滚的情况时，其顶部是首先与地面碰撞并承受大量冲击力的区域。
若车顶结构强度不够，会因压力过大而发生变形，并直接侵占乘客空间。从而有效提升翻滚事故中的防护性能。
